Honda NSX 3.5 (ปี 2019) 4WD Coupe
ราคา 19,900,000 บาท
วันนี้ยินดีเสนอเป็นอย่างยิ่งครับกับสุดยอดรุสปอร์ทเรือธงของแบรนด์ Honda ที่โดดเด่นในเรื่องของเทคโนโลยี Sport Hybrid SH-AWD ที่เข้ามามีบทบาทในรุ่นเรือธงนี้ด้วย และเป็น Generation ที่ 2 โดยใช้ชื่อรุ่นว่า Mk.II เริ่มเปิดตัวในปี 2017 เป็นต้นมา และเป็นรุ่นที่ประกอบที่โรงงาน Anna ในรัฐโอไฮโอ้ สหรัฐอเมริกา ซึ่งใช้ช่างผู้ชำนาญการประกอบ ถึง 16 คน ต่อ 1 สายการผลิต ซึ่งจะใช้ช่างเพียงแค่ 2 คนที่ประกอบต่อ 1 คันจึงมีความปราณีตในสายการผลิตเป็นอย่างมาก
คันนี้ เป็นรถที่วิ่งน้อยมากๆ ผ่านการลงถนนมาเพียงแค่ 4 พันกว่ากิโลเท่านั้น และ เป็นตัวที่ 00585 ของสายการผลิต ซึ่งเป็นรถปี 2019 และจดในปี 2019 โดยเป็นรถที่ถูกต้องในด้านกฎหมายทุกๆด้าน จึงตัดปัญหาในเรี่องของภาษีย้อนหลังไปได้เลย
ด้านนอก
เริ่มต้นจากด้านหน้าที่มี ไฟหน้าเป็นแบบ LED ข้างละ 6 จุด ดีไซน์โฉบเฉี่ยวตัดขอบด้วยโครเมี่ยมที่อยู่ภายใน และกระจังหน้าที่เป็นแบบ Piano black เสริมเอกลักษณ์ของ Honda ได้อย่างชัดเจน เส้นสายและลวดลาย ของ NSX จะดูมีความสปอร์ตล้ำสมัย และหลังคาก็เป็นคาร์บอน ที่เน้นน้ำหนักเบาๆและกันร้อน ล้อแมกซ์แบบ Forged Aluminium ที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบาด้านหน้าแบบ 19 นิ้วและล้ออัลลอยคู่หลังขนาด 20 นิ้ว
สเนห์ของรุ่นนี้ อยู่ที่มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ล้อหน้าข้างละตัว และ ล้อคู่หลัง 1 ตัวที่ทำงานควบคู่กับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบคู่ วางกลาง พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ Dual Clutch 9 สปีด ให้กำลังสูงสุดถึง 507 แรงม้า ที่ 6,500-7,500 รอบต่อนาที แรงบิดได้สูงสุดถึง 550 นิวตันเมตร ที่ 2,000-6,000 รอบต่อนาที มีโหมดปรับการขับขี่อย่างอัจฉรียะ
ภายในเน้นเป็นสีที่ร้อนแรงให้อารมณ์แบบรถสปอร์ต ี่ดูมีชีวิตชีวา ดีไซน์ที่จัดวางให้ดูสะอาดตาเรียบง่าย แอร์เป็นแบบดิจิต้อล แยกซ้ายและขวา มีระบบเบาะลมใต้เบาะทั้ง 2 ฝั่ง และยังสามารถปรับไฟฟ้าได้ทั้ง 2 ข้างเช่นกัน และใช้งานได้สะดวกทั้ง ระบบ Dynamic Mode เป็นมือหมุนที่สามารถใช้งานง่ายๆ วางในตำแหน่งเดียวกับเกียร์แบบ ปุ่มกดคล้ายๆกับ CRV GEN4 ซึ่งอาจจะต้องปรับตัวซักเล็กน้อย และก้านไฟเลี้ยวจะอยู่ด้านซ้าย เพราะเนื่องด้วยแพลทฟอร์มพวงมาลัยซ้าย ย้ายมาด้านขวานั่นเอง เครื่องเล่นจอกลางขนาด 7 นิ้ว รองงรับการเชื่อมต่อแบบ Apple Car Play และ Android Auto เบาะเป็นแบบทูโทนหุ้มด้วยหนังแท้ และสลับด้วยหนังกลับ Alcantara และปักชื่อ NSX
เบรคเป็นแบบคาร์บอน Bremvo Racinng Monoblock 6 POT พร้อมจานเบรค ขนาด 330 มม. ซึ่งพอที่จะรองรับความแรงระดับ 573 แรงม้าได้ทันท่วงที และความเร็วตั้งแต่ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ภายใน 2.9 วินาที
ฝาเครื่องยนต์ตีตราระบุได้ชัดเจน ว่าเป็นรถที่ผลิตคันที่ 585 ซึ่งดีไซน์เป็นทรงตะแกรง และฝาคาร์บอน ให้อารมดูดิบๆ พร้อมโชว์ด้วย Logo NSX เห็นเด่นชัดเมื่อดูจากด้านนอกกระจกจะเห็นมิติของเครื่องได้อย่างชัดเจนสวยงาม
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร DOHC Twin- turbo ขับเคลื่อนพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยมอเตอร์ 2 ตัวอยู่ตำแหน่งล้อหน้า และอีกหนึ่งตัวที่ล้อคู่หลัง พร้อมกับระบบ เกียร์ 9 สปีด Dual Clutch ให้กำลังสูงสุด 507 แรงม้า ที่ 6,500-7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 2,000-6,000 รอบต่อนาที และสามารถปรับเปลี่ยนโหมดการกับขี่ได้อย่างอัจฉรียะ ทั้งแรงและประหยัดกว่ารถสปอร์ต Segment เดียวกัน