รถเก๋งมือสอง » Nissan Sylphy 1.6 (ปี 2013) E Sedan AT หรูหราแบบ Teana ฉบับย่อ

Nissan Sylphy 1.6 (ปี 2013) E Sedan AT หรูหราแบบ Teana ฉบับย่อ

10 กรกฎาคม 2018
1288   0

Nissan Sylphy 1.6 (ปี 2013) E Sedan AT

รถมือสองคันนี้ราคา 399,000 บาท

สนใจรถมือสองคันนี้ติดต่อ
083-22222-03 (แอ๊ปเปิ้ล)
Line ID: Darunee4043

Nissan Sylphy คือรถเก๋งในแบบฉบับคล้ายกับ Teana แต่มาในรูปแบบที่เล็กกว่า ด้วยตัวถังมีความยาว 4,615 มิลลิเมตร กว้าง 1,760 มิลลิเมตร สูง 1,495 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อคู่หน้า (Front track) 1,545 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหลัง (Rear Track) 1,540 มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้นถนนจนถึงพื้นใต้ท้องรถ 165 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถเปล่าๆ มีตั้งแต่ 1,188 – 1,255 กิโลกรัม

 

เส้นสายภายนอกคือสิ่งสำคัญที่สุดในการออกแบบรถยนต์ Sedan เพราะนอกจาก ที่ตำแหน่งของสิ่งต่างๆ หรือแม้แต่ตัวห้องโดยสารในภาพรวมเอง จะต้องอยู่ในตำแหน่งถูกต้องด้วยกันอย่างดี แล้ว การออกแบบ ยังต้องคำนึงถึงองค์ประกอบในด้านอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นสายภายนอกจะต้องดึงดูดใจไปพร้อมกันด้วย ดังนั้น แม้ว่าเส้นสายภายนอก จะลู่ลมตามแรงเสียดทานอากาศ  และดูเรียบง่าย เหมือนจะไม่หวือหวา แต่ความจริงแล้ว แนวเส้นพาดด้านข้างลำตัวจากซุ้มล้อคู่หน้าเป็นต้นมา ก็ช่วยเพิ่มความรู้สึกพริ้วไหว อย่างมี Dynamic ให้กับตัวรถได้หน้าต่าง รอบคันรถ มาในสไตล์ 6 Windows แบบรถบยุโรปชั้นดีทั่วไปในยุคเดียวกัน

กระจกมองข้าง มีไฟเลี้ยวในตัว ติดตั้งที่กรอบด้านนอก ส่วนชุดไฟท้ายเป็นหลอด LED เรียงกันอยู่ 15 หลอด จัดวางตำแหน่งเพื่อให้ดูแล้ว สัมผัสได้ว่ามีความ ล้ำสมัย และคุณภาพสูง ขณะที่เปลือกกันชนหลัง ถูกออกแบบให้ช่วยเพิ่มความกว้างของตัวรถ ในสายตาของผู้คนทั่วไป

เมื่อเปิดประตูจะพบว่า การออกแบบภายในจะใช้โทนสีเบจ ทำให้ได้ความรู้สึกกว้าง สะดวกสบาย แผงประตูด้านข้าง ออกแบบให้วางแขนได้พอดีๆ มีช่องวางขวดน้ำดื่มขนาด 7 บาท และใส่เอกสารจุกจิกได้นิดหน่อย พนักพิงหลัง รองรับแผ่นหลังได้ดีขึ้นกว่าเบาะของ TIIDA เดิม ในภาพรวมก็จริง แต่บริเวณช่วงกลางเบาะ ถูกดันออกมาจากเบาะของ TIIDA เดิม เพื่อรองรับกระดูกสันหลังมากขึ้น และกระนั้น ถ้านั่งนานเกินกว่า 1 ชั่วโมงก็อาจมีเมื่อยหลังกันได้บ้างนิดนึง ส่วนเบาะรองนั่ง ถือว่า นุ่มแน่นกำลังดีรองรับบั้นท้ายได้ดีกว่า เบาะของ TIIDA ส่วนพื้นที่เหนือศีรษะ โปร่งพอสมควร โล่งพอประมาณ ใช้ได้ กำลังดี

การเข้า-ออก ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังค่อนข้างสบาย รวมถึงพื้นที่วางขา ก็เหลือล้นนี่คือผลของการขยายระยะฐานล้อให้ยาวขึ้นเป็น 2,700 มิลลิเมตร และใช้ประโยชน์จากมัน ได้ดีกว่า Honda Civic FD รุ่นก่อนซึ่งมีระยะฐานล้อเท่ากันเป๊ะ แผงประตูด้านหลัง มีช่องใส่ขวดน้ำขนาด 7 บาท และใส่ของจุกจิกได้เล็กน้อยมาให้ ประดับ
ตกแต่ง แบบเดียวกับแผงประตูคู่หน้า ตำแหน่งวางแขนบนแผงประตูหลังนั้น ออกแบบมาอยู่ในตำแหน่งกำลังดี แต่เมื่อมีการถอยร่นตำแหน่งเบาะหลังไปอีก ให้คล้ายกับรถยนต์ระดับหรู ทำให้ การวางแขนบนแผงประตู วางได้เฉพาะท่อนแขน ส่วนข้อศอก จะติดแหงก อยู่กับช่วงรอยต่อระหว่างพนักพิงกับเสากรอบประตู

 

การขี้นรูปแผงหน้าปัด ด้วยการทำให้บริเวณพื้นผิวของวัสดุมีลักษณะนูน ซึ่งจะช่วยลดแสงสะท้อน จากแสดงแดดขณะขับขี่ในช่วงกลางวัน ชัดเจน และป้องกันรอยขีดข่วนได้ดีกว่า เสริมด้วยวัสดุบุนุ่ม (Soft pad) บริเวณส่วนโค้งเว้นเหนือช่องแอร์ เพื่อให้มีความนุ่มนวลในการสัมผัสมากขึ้น

ใต้ช่องแอร์ ฝั่งคนขับ มีทั้งสวิชต์ ปรับความสว่างของชุดมาตรวัด และสวิชต์ กระจกมองข้าง  ปรับและพับไฟฟ้า ยกชุดจาก TIIDA มีระบบพับเก็บเองเมื่อดับเครื่องยนต์ ในรุ่น 1.6 V ขึ้นไป สวิชต์เปิดฝากระโปรงหลัง ย้ายจากพื้นรถ มาอยู่ฝั่งขวาของคอพวงมาลัย ส่วนมือจับดึงเปิดฝาถังน้ำมันและฝากระโปรงหน้า อยู่ชิดใกล้ติดกัน ถัดลงไปอีก ทางด้านล่างฝั่งขวาของแผงหน้าปัด รวมทั้งสวิชต์ปรับระดับไฟหน้า Halogen สูง – ต่ำ ที่มีมาให้ทุกรุ่น!

พวงมาลัย 3 ก้าน แบบ Telescopic ปรับระดับสูง – ต่ำ ได้ 40 มิลลิเมตร และปรับระยะใกล้ –ห่าง จากตัว ได้ 30 มิลลิเมตร มีเส้นผ่าศูนย์กลาง และเส้นรอบวงเหมาะสมมาก คนทั่วไปจะจับพวงมาลัยนี้ได้กำลังพอดี ไม่หนาอวบอ้วน หรือบางจ๋องเกินเหตุ โดย Nissan นำพวงมาลัยแบบ Telescopic มาใส่ในรถยนต์ระดับบ้านๆ ประกอบในประเทศไทยกันเสียที หลังจากสงวนไว้แต่ใน รถสปอร์ต รุ่นGT-R เท่านั้น!

ชุดมาตรวัดเป็นแบบ Analog เรืองแสง ปรับความสว่างได้ตามใจชอบ ยังคงเลือกใช้Font ตัวเลข ที่ง่ายต่อการอ่านข้อมูล ขณะขับขี่ ลดเวลาในการละสายตาจากถนนได้ดี
วางตำแหน่งมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ ไว้ฝั่งซ้าย มาตรวัดความเร็วไว้ฝั่งขวา มีมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นกลับคืนมาแล้ว! และในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ จะมีระบบหน้าจอแจ้ง
ตำแหน่งเกียร์มาให้ด้วย สวิชต์ไฟฉุกเฉิน ติดตั้งอยู่ตรงกลาง ระหว่างช่องแอร์คู่กลาง ใช้งานง่ายและสะดวก ถัดลงมาเป็นช่องเขี่ยบุหรี่ พร้อมช่องเสียบปลั๊กไฟ 12V พร้อมฝาปิดพับได้อย่างนุ่มนวลส่วนช่องเก็บของบนแผงหน้าปัดฝั่งซ้าย Glove Compartment มีขนาดลึกพอประมาณ ใส่เอกสารประจำรถ และคู่มือผู้ใช้รถแล้ว ยังเหลือพื้นที่วางข้าวของอีกนิดหน่อย

เครื่องยนต์รหัส MRA8DE บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,798 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก 79.7 x 90.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.9 : 1 หัวฉีด EGI ควบคุมด้วยกล่องสมองกล ECCS 32 bit พร้อมระบบแปรผันวาล์วที่หัวแคมชาฟต์ ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย Twin CVTC (Continous Variable Valve Timing Control) กำลังสูงสุด 131 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด สูงสุด174 นิวตันเมตร (17.8 กก.-ม.) ที่ 3,600 รอบ/นาที

บทสรุปสั้นๆ Nissan Sylphy 1.6 (ปี 2013) E Sedan AT คือ Teana Junior นั่นเอง

 

** รับประกันรูปรถมือสองที่นำมาลงเป็นรูปตัวจริงทั้งหมด **

ราคาจัดจำหน่าย 399,000 บาท
คัดสรรรถคุณภาพโดยทีมงาน กฤษฎากู๊ดคาร์ จำกัด

สนใจรถมือสองคันนี้ติดต่อ
083-22222-03 (แอ๊ปเปิ้ล)
Line ID: Darunee4043

หาดูรถมือสองคันอื่นๆ เพิ่มเติมได้จาก กฤษฎากู๊ดคาร์ (Kitsadagoodcar) ได้ที่นี้คลิ๊ก

 

ฝากเบอร์ติดต่อกลับ