Tips & News » สาระน่ารู้ » หน้าที่ของ Spoiler ที่ไม่ได้มีไว้แค่สวย

หน้าที่ของ Spoiler ที่ไม่ได้มีไว้แค่สวย

19 มีนาคม 2018
739   0

รู้หรือไม่ว่า สปอยเลอร์ (Spoiler) ที่ติดกันเทห์ๆ สวยๆ มีหน้าที่ทำอะไร ประโยชน์คืออะไร สมัยเด็กๆ ผมเองก็ได้ยินผู้ใหญ่แซวๆ ว่า ติดปีกจะบินบ้าง ติดเอาไว้ตากผ้าบ้าง แต่คุณๆรู้หรือไม่ว่า ความสำคัญของสปอยเลอร์นั้นจะทำหน้าที่เพื่อเป็น Downforce  แรงกดของแรงลมที่ผ่านตัวรถ และ Lift Force คือแรงยก และ Reduce Drag Force แรงต้าน เจ้าสปอยเลอร์นี่แหละถูกออกแบบมาให้หลากหลายเพื่อทำหน้าที่ดักลมเพื่อเปลี่ยนแรงลมให้ไปในทิศทางที่เราต้องการเพื่อเพิ่มสมรรถนะของตัวรถ


  • Canard

Carnard (คานาร์ด) จริงๆแล้ว สปอยเลอร์ไม่ได้มีแค่เฉพาะด้านหลังเท่านั้น ด้านหน้าก็มีสปอยเลอร์เหมือนกันนะ มีทั้งสปอยเลอร์ที่เป็นลิ้นติดอยู่ปลายกันชนหน้าเพื่อลดไม่ให้ลมลอดเข้าใต้ท้องรถมากเกินไป และที่ติดอยู่ข้างกันชนถูกเรียกว่า  ( คานาร์ด ) ซึ่งคานาร์ดนั้นจะถูกติดตั้งที่ด้านข้างของแก้มกันชน การติดตั้งซึ่งมีความสำคัญมากจะต้องผ่านการทดสอบด้วยอุโมงลมเพื่อดูความสมดุลและนำหนักลมกับตัวรถ ซึ่งถ้าหากติดตั้งโดยไม่ผ่านการทดสอบอย่างเหมาะสม อาจจะเป็นผลเสียมากกว่าผลดีะเพราะเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงจะทำให้รถสูญเสียการทรงตัว

 


 

 

  • Hydraulic Wing spoiler

Hydraulic Wing spoiler (ไฮโดรลิค วิง สปอยเลอร์) ทำหน้าที่เหมือนกับปีกของเครื่องบิน และในปัจจุบันจะเห็นว่า รถซุปเปอร์คาร์หลายๆยี่ห้อ ออกแบบให้สปอยเลอร์มีการซ่อนและพับเก็บอัตโนมัติได้เราจะเห็นได้ในรถสปอร์ทสุดหรูอย่าง อย่าง Bugatti Veyron , PORSCHE, MCLAREN ที่สามารถควบคุมทิศทางของลมหรืออากาศพลศาสตร์ ได้อย่างอิสระ เพราะสามารถยกปรับขยับองศา เก็บเข้ากับตัวรถ หรือต้านลมเพื่อช่วยเรื่องแรงเบรคได้อีกด้วย สามารถพับเก็บได้อย่างแนบสนิทกับตัวรถทั้งสวยและมีประสิทธิภาพพอสมควร แต่ก็แพงในเรื่องของการซ่อมบำรุง


  • Roof Spoiler

Roof Spoiler (รูฟ สปอยเลอร์) คือสปอยเลอร์ที่ถูกติดอยู่กับระดับหลังคารถ ในส่วนใหญ่แล้วจะติดตั้งในรถ Hatchback แต่อาจจะเห็นในรถ Sedan อยู่บ้าง บางคนอาจจะคิดว่า ติดตั้งไว้สวยๆให้รถดูไม่เรียบจนเกินไป จริงๆแล้ว Roof Spoiler นี่แหละ เป็นแอโร่พาร์ทชั้นยอด ที่ทำให้เกิดแรงต้านน้อยลง  รถ Hatchback จะมีลักษณะท้ายที่มีลักษณะใหญ่เป็นจุดด้อยของรถประเภทนี้ เมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ลมหมุนก็ยิ่งม้วนเข้าท้ายรถเป็นจำนวนมากจึงเกิดแรงต้านมากกว่ารถซีดาน Roof Spoiler นี่แหละ จะมาดักให้อากาศที่จะเข้าท้ายรถถูกเหวียงให้ไหลเข้าท้ายรถน้อยลงจึงทำให้ Roof Spoiler เป็นสปอยเลอร์ชั่นยอดเลยทีเดียว


  • Pedestal Spoiler

Pedestal Spoiler (พีเดสทรัล สปอยเลอร์) หรือสปอยเลอร์ทรงเตี้ย สปอยเลอร์ทรงนี้เราจะเห็นกันอยู่บ่อยๆ จนชินหูชินตา ถูกติดตั้งอยู่ที่ฝาท้าย บริเวณเดียวกับ ลิป สหอยเลอร์

สปอยเลอร์ทรงเตี้ย เป็นสปอยเลอร์ที่ติดตั้งเพื่อความสวยงามเป็นหลัก และเป็นสปอยเลอร์ที่ถูกติดตั้งมาจากโรงงานอยู่แล้วช่วยแรงกดได้เล็กน้อยแต่จะช่วยในเรื่องของความนิ่งในเวลาขับด้วยความเร็วสูงเท่านั้น


  • Rear Wing Spoiler

Rear Wing Spoiler (เรีย วิง สปอยเลอร์)  หรือเรียกว่าปีกหลัง หรือ หางหลัง เป็นแอโร่พาร์ทที่มีประสิทธิภาพสูงมากๆ และมันก็เป็นสปอยเลอร์ที่มีแรงต้านสูงมากๆ เช่นเดียวกัน  มักจะถูกติดตั้งในรถสนาม ทั้งทางเรียบที่ต้องใช้ความเร็วสูงๆ จึงจำเป็นมากในเรื่องของแรงกดและความยึดเกาะกับถนน

ในสมัยก่อน REAR WING มีหน้าตาเรียบๆ แผ่นตรงๆ บางๆ บางชิ้นทำจาก คาร์บอนไฟเบอร์ หรือ คาร์บอน เคฟล่า ปัจจุบันการออกแบบก้าวล้ำไปมาก จึงเปลี่ยนจากการยึดจากฐานล่างมาเป็นด้านบนของตัวปีก หรือเรียกกันว่า  (Swan-neck wing) หรือแปลตรงตัวว่า วิงค์คอหงส์ และเป็นสปอยเลอร์แบบวิงค์ที่ดีที่สุดในตอนนี้

เอาเป็นว่าคลายข้อสงสัยสำหรับคนที่กำลังสนใจว่าเรื่องของสปอยเลอร์นั้นมีประโยชน์อะไรบ้าง มีไว้ทำอะไร แล้วทำไมถึงต้องใหญ่โตขนาดนี้ไม่ใช่แค่ประดับให้สวยเท่านั้นนะครับ แต่ประโยชน์ของมันดีกว่าหน้าตาและมีหลักการออกแบบที่ลึกซึ่งและสำคัญสำหรับรถอย่างมาก